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　　（本篇文章共1444字，阅读时间约3分钟） 来自第11届中国电子专用设备工业协会半导体设备年会暨

　　1、小鹏智能汽车配套零部件产业园奠基5月30日，肇庆市举行小鹏智能汽车配套零部件产业园奠基仪式。当天，肇庆高新区管委会与小鹏汽车签订关于共建智能汽车配套零部件产业园合作框...

　　就智慧工厂建设而言，打通生产加工与上游各环节的数据，将生产与客户需求数据、供应环节数据、研发数据互联互通至关重要。

　　作者︱叶盛基本文为《汽车纵横》杂志2022年5月刊“刊首语”作者为中国汽车工业协会总工程师、副秘书长零部件再制造是通过再制造工艺对功能性损坏或将报废零部件进行性能修复或新...

　　OFweek 2022 工厂数字化升级解决方案系列在线研讨会--汽车及零部件制造行业数字化转型专场”线上研讨会在OFweek官方直播平台成功举办。

　　文 ｜ 谢泽锋编辑 ｜ 杨旭然出品 ｜ tide－biz汽车是人类历史上最为复杂而又精密的工业产品之一。大至发动机、变速箱、车轴车身，小至螺钉螺母，一辆汽车的出产要有数千...

　　《科创板日报》（上海，研究员 王梦雅）讯，9月18日，特斯拉中国方面公布数据显示，2021年8月特斯拉批发销量为44264辆，其中出口量达到31379辆，创下了中国市场单...

　　8月25日，资本邦了解到，华翔股份（603112．SH）发布公告，为进一步适应公司业务发展需要，提高公司竞争力，为促进临汾市装备制造业集群发展，打通产业链，实现向高端集群...

　　7月15日，日产（中国）投资有限公司【以下简称：日产（中国）】在中国对外贸易的重要发起地之一——上海黄浦江畔举办了日产（中国）零部件出口事业开启十五周年暨电驱化零部件出口...

　　工业机器人成本链中，上游核心零部件成本占比最高，占到整体生产成本的 60%以上。我国企业在各核心部件均建立起相关企业，部分核心配件国产化程度较高，但国内精密减速器、控制器...

　　对于正朝电动化、智能化、网联化和共享化方向挺进的全球汽车业而言，无论是“洋货”还是“中国制造”，都将在竞合关系里继续相互促进发展。谁也没有预料到2019年末的疫情会有如此...

　　跨国车企inhouse零部件制造的代表看大众，看丰田，都很有意义。今年1月底，大众发布了它在零部件业务上的最新布局。它根据电气化发展趋势将零部件业务重新做了整合，并瞄向了...

　　尽管华为多次公开表示不会造车，只会帮车企把车造得更好。但华为对于汽车产业的投入以及重视程度有目共睹。据天眼查信息显示，近日，华为技术有限公司发生工商变更，公司经营范围新增...

　　近年来，在人口红利不断衰减、老龄化趋势日益加剧、自动化需求持续释放的背景下，我国工业机器人取得了良好发展成果。此前，我国曾连续六年实现市场增长，并成长为全球最大应用和需求...

　　近些年，汽车零部件领域的发展确实为汽车产业带来了强力支撑。同样的，整车汽车市场的繁荣不断推动汽车零部件的需求，汽车保有量的不断增加也带动了零部件后市场的蓬勃发展。

　　声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权 习指出，随着信息化、工业化不断融合，以机器人科技为代表的智能产业蓬勃兴起，成为新时...

　　慕尼黑车展IAA的前身是德国国际车展，即鼎鼎大名的法兰克福车展，由德国汽车工业协会主办。2021年我们文章《从慕尼黑车展看老牌汽车霸主们的产品，电气化智能化走向》关注过变...

　　8月16日至21日，2023世界机器人大会在北京举行。大会期间，北京市政府发布了《北京市机器人产业创新发展行动方案(20232025年)》，提出着眼世界前沿...

　　衣公子的剑从商业的角度，看看这个世界 碧桂园也想过自救，那就是搞机器人。 2018年，房地产已近黄昏。...

　　导语：除了轮胎和玻璃之外的所有汽车零部件，它都能制造。众多的世界名车，也都是由它研发和生产，其就是“全世界最大的没有自己品牌的汽车制造商”，来自加...

　　维科网产业研究中心联合行业内领军企业、高校、行业协会等进行走访调研，针对智能制造共同 ...