半岛体育·(BANDAO)官方网站

　　从外观和配置上看，新推出的荣耀版和此前的车型变化并不大，此番推出新车型的主要目的应该就是拉低起售价格。从价格上来看，这两款新车做到了 电比油低 ，这也预示着新能源车有望从 油电同价 向 电比油低 转换，而比亚迪开年放出的王炸产品，给主流合资车市场带来较大冲击。当然，比亚迪之所以有这样的底气，源自于企业全产业链覆盖和规模化优势，在巨量的销售数字下，比亚迪可以通过分摊成本实现降本增效，在成本控制能力愈发精进，这是其他竞品无可比拟的。

　　有博主称，比亚迪此番降价表明比亚迪决定放弃 A 级车市场零部件利润，比亚迪是全球垂直整合做得最好的车企，除了轮胎和玻璃，绝大多数核心零部件都是自己生产的，也就是我们熟悉的比亚迪电池、弗迪科技、弗迪视觉、弗迪动力、弗迪模具等等。比亚迪放弃了上下游，放弃了零部件利润，来勉强维持整车平衡。主要目的就是为了抢走合资市场，不让他们有任何的活路。半岛综合网站 BD半岛中国

　　在近日召开的广东省高质量发展大会上，比亚迪董事长兼总裁王传福预测，今年单月新能源汽车的渗透率将超过 50%，显示出市场需求的快速增长和消费者对新能源汽车的日益接受。而作为国内最大的新能源车企，比亚迪的此番动作，也表明其希望进一步扩大新能源车在 A 级车市场的占有率，让入门级新能源车能够普吉岛更多消费者和家庭。BD半岛官网 app