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　　据介绍，“西海新源1号”是由国氢科技联合九江湖心科技产业发展有限公司等国内企业自主研发设计。

　　该船舶的主要动力，采用了国氢科技自主研发的“氢腾”船用氢燃料电池系统，系统净输出功率为24kW，专为船舶应用场景所开发，可承受内河、近海环境的严苛考验。

　　据悉，该船舶的零部件国产化率高达100%，目前可实现低成本、大批量生产。

　　其中，国氢科技自主研发的“氢腾”船用燃料电池系统，也是国内首台百千瓦级船用氢燃料电池发电系统，可适用于内河等航运应用场景。

　　据了解，“氢腾”船用氢燃料的电池系统基于：国氢科技成熟的全自主化氢燃料电池关键材料、核心零部件和电堆等技术体系，并且还拥有在重型车辆上的产品开发和应用经验。

　　该电池系统根据中国船级社氢燃料电池规范进行设计与验证，具有完全自主知识产权、高可靠性、高安全性、高扩展性、长寿命、零排放等特点。

　　据悉，早在2023年10月，国内首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心首航成功。

　　且“三峡氢舟1”号氢燃料电池动力船采用了我国自主开发的氢燃料电池和锂电池动力系统，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点。

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