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　　半岛官网 bandao.com半岛官网 bandao.com年末已至，回首港股的2023年，不免令人唏嘘。恒生指数在2023年犹如走在崎岖不平的下坡路，市场交投格外低迷。

　　当然，港股市场不缺大牛股，也不乏瀑布式行情的妖股。大牛股往往有良好的基本面做支撑，赚足了市场的眼球，引来资金持续捧场；跌跌不休的股票则是资金陷入深坑的漩涡，背后的涉嫌的欺诈、舆论危机、业绩变脸等事儿层出不穷。

　　在2023年的港股市场中，股票走势大起大落的情况较为普遍。为了帮助投资者更好地把握市场动态，财华社特别选取了8家具有代表性的企业进行梳理，以供参考。这些企业包括但不限于业绩表现优异、业务模式独特、行业地位、事件影响力、股价表现等特点。投资者可以根据自身风险偏好和投资目标，结合市场走势和基本面因素，进行合理的投资决策。同时，也需要注意风险控制，避免盲目跟风和过度投机。

　　2018年至2021年期间，美图跌落神坛，商业化变现受阻，亏损不止，并且股价低迷。

　　2022年以来，美图不再是不务正业，而是坚守其美的初心，进军SaaS赛道，押注B端市场。2023年，随着AIGC的持续爆发，而美颜经济成为AIGC率先实现落地的应用场景之一，美图从中嗅到了商机，从而加入了百模大战。

　　2023年以来，美图不断推出新的AIGC功能，如AI动漫、线稿涂鸦、AI海报和AI写真等，借此提升用户体验和增强商业化变现能力。

　　从业绩表现看，在AIGC的加持下，美图成为最先吃到螃蟹的企业之一，其月活跃用户数和VIP会员数持续增长，盈利能力实现拐头向上。

　　2023年上半年，美图强势扭亏，收入同比增长29.8%至12.61亿元，经调整归母净利润1.51亿元，同比飙升320.4%；根据国际财务报告准则的归属于母公司权益持有人的净利润为2.28亿元，同比亦扭亏为盈。

　　资金对美图敞开了胸怀，2023年年初以来，美图股价累计大涨接近170%，市值突破160亿港元。

　　依靠强劲的销售数据，理想汽车在2023年疯狂加速，昔日的蔚小理已鲜有人提及。

　　2023年1-11月，理想汽车全年累计交付量高达32.57万辆，同比大增190.7%，提前达成2023年30万辆的目标。据网传，理想汽车野心升级，将设下2024年销量达到80万辆的目标。

　　乘联会数据显示，2023年1-11月新能源厂商零售销量排行榜中，理想汽车跻身第七名，市场份额为4.8%。同时，在上述十大厂商中，理想汽车2023年1-11月的销量同比增速遥遥领先于其他品牌，增长势头十分强劲。

　　理想汽车的经营业绩在造车新势力中也是遥遥领先，今年三季度实现收入346.8亿元，同比飙升271.2%，环比则增长21%；净利润则自今年以来逐季高增，今年第三季度净利润为28.1亿元，环比增长21.8%，相比去年净亏损16.5亿元实现强势扭亏，这也是理想连续四个季度实现盈利。

　　在销量和业绩的双重推动下，理想汽车的股价表现优异，呈现出强劲的增长态势。截至目前，理想汽车的股价年内涨幅已接近90%，这一数字远高于在港上市的其他新能源汽车企业，如比亚迪、小鹏汽车和零跑等。

　　经过近两年的股价调整，小米(01810.HK)终于在2023年下半年成功地度过了困难时期，迎来久违的反弹。

　　自2023年10月份开始反弹以来，小米股价在短短两个月内实现了31%的累计涨幅。纵观全年，其股价涨幅已超过40%，市值逼近4000亿港元大关，表现十分强劲，在港股手机概念股中位居前列。

　　第一，下半年随着华为、苹果、小米等手机产生新机发布及大卖，为消费电子行业注入了活力，资金开始回流，二级市场手机产业链各细分板块开始上涨。其中，随着小米14新机订单火爆，小米股价水涨船高。

　　第二，小米集团在2023年积极进军新能源车市场，引发了市场的广泛关注。尤其是下半年小米汽车SU7的曝光，使得部分投资者对其未来表现持乐观态度。

　　具体而言，凭借在手机行业成熟的供应链能力以及收并购后的整合能力，小米集团在造车方面爆发力十足，大有弯道超车之势。基于超千亿的现金储备，小米汽车投资了大量自动驾驶产业链上下游企业，涉及芯片、传感器等核心部件。

　　小米集团造车的进展十分迅速，2021年3月提出造车至今不到3年，小米汽车就开启量产了。于12月28日，小米CEO雷军表示，小米汽车已经在小规模量产，但还需要再等几个月，进行大量的验证才能正式发布上市。

　　同日，雷军宣布了小米首款汽车——小米SU7，定位C级高性能生态科技轿车。雷军表示，小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉(TSLA.US)，打造汽车工业新时代的梦想之车。

　　小米集团未来在造车之路上能否走得顺利，还需时间验证。作为国内头部手机厂商，小米集团相较于其他造车新势力的优势在于，其在手机和IoT业务上的积累能够结合汽车产品打造完整的联动生态，期待其能结合自身优势在汽车市场大战中再造一个小米。

　　中国最大十元店名创优品(09896.HK)(MNSO.US)，在2023年享受到了消费降级的红利，在海内外市场均一路高歌猛进。有市场人士直言：名创优品抄了全球经济的底。

　　年初至今，名创优品股价涨势不断，年内港股累计涨幅超过100%。股价表现强劲的背后，名创优品不断在海内外开疆拓土，并且盈利能力相当惊艳。

　　截至2023年9月30日止的2024财年第一季度，名创优品门店数达到6115家，同比增长819家，环比增长324家，其中海外市场门店数超过2300家。

　　上述报告期内，名创优品总营收再次刷新单季度纪录达37.9亿元，同比增长37%；调整后净利润(非国际财务报告准则)6.4亿元，同比大增54%。此外，名创优品海外直营业务收入连续两个季度保持80%以上的同比增速，其中在北美市场三季度收入同比增长近160%。

　　不少投行纷纷看好名创优品的潜力，其中国信证券表示，未来随着名创优品继续推进品牌升级和超级门店战略，单店店效提升和门店扩张有望共同推进，从而支撑业绩持续高速增长。

　　2023年是我国房地产供求关系发生重大变化的一年，年内有多家房企爆出资金链问题，更有多家在港股上市的地产企业黯然退市。

　　中国恒大(03333.HK)，这家昔日的地产NO 1的企业，在2023年依然在谷底中无法抽身。今年9月底，恒大创始人许家印因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施，引起市场一片哗然。

　　许老板锒铛入狱，给恒大带来的打击也是巨大的。资本市场层面，伴随着许老板入狱，恒大本已跌成仙股的股价再次受重挫，年内股价累计跌幅超过85%。截至12月28日收盘，恒大股价仅为0.234港元，市值30.9亿港元，而在巅峰时期，其市值超过3700亿港元。

　　恒大的债务窟窿大得令人窒息，截至2023年6月底负债总额高达2.39万亿元，同期的总资产为1.74万亿元，换言之，中国恒大目前已资不抵债。此外，截至2023年10月末，恒大地产涉及未能清偿的到期债务累计约3013.63亿元，逾期商票累计约2059.33亿元。

　　快狗打车(02246.HK)在港股上市首日达到峰值后，即开始呈现持续下跌的趋势，并屡创新低，现已沦为低价股。今年以来，快狗打车的股价跌幅已超过84%，市值大幅缩水至仅3.45亿港元。在近年港股IPO市场中，这样的情况并不常见。

　　截至2023年6月30日，依靠高额补贴吸引客户并成功上市的快狗打车已经连续亏损5年半，期间累计亏损超46亿元。

　　除此之外，快狗打车还面临被大股东减持和高层频繁变动的问题。港交所最新文件显示，阿里(09898.HK)(BABA.US)近日再次出售了快狗打车136.94万股，持股比例下降至9.88%。而最高时，阿里持有快狗打车14.97%股权。

　　高层变动方面，近日，快狗打车董事长兼执行董事陈小华辞任。此外，公司秘书余咏诗、独立非执行董事倪正东也均在近日辞任。

　　在12月初，药明生物(02269.HK)自曝业绩变脸后，其股价持续下跌，引发市场广泛关注和舆论批评。

　　具体而言，12月4日，药明生物在官网更新业绩指引，下调全年业绩指引，主要预期药物开发营收下降 18%-20%，生产营收下降 15%-18%。由于生物技术融资放缓，所在行业预计未来两年可能出现个位数增长。

　　药明生物选择自曝，向市场传递悲观预期，引发整个医药外包板块暴跌。当天，药明生物开盘暴跌23.79%，10时49分起短暂停止买卖，收报33.15港元/股。次日，药明生物复牌，股价收跌8.45%，两日股价累计下跌近三成。

　　有意思的是，药明生物下调业绩预期两天后，韩国CDMO（医药研发生产外包服务）企业三星生物发布2023年三季度业绩，并上调2023年业绩预期，其预计全年将实现20%的收入增长。两者呈现出不同业绩预期，投资者也炸开了锅，不少投资者质疑真的是行业问题？

　　有观点认为，当前医药行业投融资数据暂时未见好转，市场对行业景气度仍存忧虑，药明生物仍面临潜在风险。

　　药明生物股价在2021年7月曾达历史高峰148港元/股，截至12月29日午盘，报收29.9港元/股，市值1272亿港元，股价距最高点下跌80%。其中，年内累跌50%。

　　获纳入恒生综合指数成份股，是很多港股上市公司的梦想。然而，马可数字科技(01942.HK)及友联国际教育租赁(01563.HK)前脚刚纳入恒生综合指数成份股，后脚就被相关监管机构盯上了。

　　于今年8月29日及31日，友联国际教育租赁及马可数字科技分别发布公告，均提到公司涉嫌罪行被相关执法机构上门调查。公告披露当天，这两家公司股价均闪崩，分别大跌82.55%及58.01%。

　　在8月29日，香港证监会发布了疑似对友联国际教育租赁和马可数字科技关于股价操控而采取联合行动的公告。

　　香港证监会并未披露这两家具体公司名称，但从联合行动日期、股价怀疑控时间以及友联国际教育租赁和马可数字科技发布的解释公告，可判断出正是这两家公司。不久之后，随着事件发酵，部分媒体挖出可能涉事的两家正是友联国际教育租赁和马可数字科技。

　　此事也引发了投资者对港股通入选股票的重新审视，让大家意识到并非所有入选权重指数或港股通的股票都是优质的投资标的。因此，有投资者笑谈，2023年又给股市交学费了！

　　在港股市场，玩弄资本的操控者并不少见。除了友联国际教育租赁和马可数字科技外，指尖悦动(06860.HK)、第一信用(08215.HK)和美亚控股(01116.HK)等公司都出现在香港证监会2023年的执法名单中。