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　　值得一提的是，在青海驰安今年售出的LNG牵引车中，配装潍柴WP15NG发动机的车型占据了相当一部分比例。李莫言坦言，潍柴通过科技创新提高了气体机的热效率，客户反馈百公里气耗较同类竞品可以节省2-3公斤。他还用一位平日往返青海与四川之间的干线物流用户举起了例子：“当前油气差价大，用配有潍柴15升燃气机的陕重汽X6000跑一趟可以比油车节省4000元，一个月跑4趟就多省出了16000元。”

　　2023年以来，河钢工业技术在氢能领域持续发力，成功与多个产业链头部企业实现合作。半岛目前，它已与数十家企业建立了合作关系，助力氢能产业加速发展，在氢能赛道的朋友圈也在不断扩大中。未势能源，当然是其中优秀的一个。

　　2023年11月，武汉国际商用车展，康明斯“低碳至零碳动力链矩阵”焕新发布，在经济调整周期、排放升级换代、商用车行业增长乏力的背景下，康明斯依旧保持着旺盛的技术热情，挑战着商用车动力的前沿技术。

　　2023年11月11日，解放动力年度盛会——311用户日在万众期待中再度启幕。

　　6年来，梅林浩率领手下车队与潍柴燃气动力越走越近，用收益逆势发展和活力运营状态，诠释了真正的实力不是征服，而是多年的可靠守护，原来“铁汉柔情”最是动人！

　　康明斯展台的两款展品均为来自旗下Accelera业务的核心产品。基于Accelera深厚的技术储备和研发及工程能力，HD150 氢燃料电池以真实测试数据实现产品的可靠性、稳定性，专为包括重载渣土、港口集卡、普货运输、煤炭钢铁等中重型资源类运输场景提供理想的零碳解决方案。

　　以“新理念、新格局、新需求”为主题的2023中国国际商用车展（CCVS），于2023年11月8日-11日在武汉国际博览中心举办。康迈展区位于B4零部件馆302号展位，多款轮端展品组合分外吸睛。

　　以“新理念、新格局、新需求”为主题的2023中国国际商用车展（CCVS），于2023年11月8日-11日在武汉国际博览中心举办。

　　2023年11月8日，以“新理念新格局新需求”为主题的2023中国国际商用车展在武汉国际博览中心盛大开启。

　　2023年11月8日，2023年中国国际商用车展览会于武汉召开。值此佳际，东风康明斯也盛大举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。

　　2023年11月8日，中国武汉–康明斯在2023年中国国际商用车展览会（CCVS）上举办低碳至零碳技术主题发布活动，推出可使用柴油、天然气及氢能的最新多燃料动力链解决方案，以及新能源动力链的前瞻技术开发，包括氢燃料电池及其配套零部件以及电机电控系统。在展现先进产品技术的同时，康明斯还联手重要车队用户，建立“动力链研修院”，并向首批先锋品鉴官授牌。

　　2023中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间，康明斯Accelera再传喜讯，其首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备在康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试，标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力，定制化服务于客户需求，并引领中国绿氢技术和产业发展。

　　2023年1-6月我国卡车累计出口334591辆，同比增长33%，半岛数据十分抢眼。中国卡车业取得这么亮眼的成绩，离不开整个价值链的协同。玉柴作为中国卡车价值链上核心的零部件企业，在中国卡车由大变强，协同“出海”上发挥了重要的作用。

　　未势能源作为氢燃料电池核心零部件企业代表受邀亮相“河北形象馆”，面向世界展示在氢能及燃料电池汽车应用领域的创新成果，吸引来自世界各地的行业客户、参展商和投资商的关注，让世界看到了中国氢能技术的进步。

　　近三年以来，河钢工业技术兢兢业业，攻克各种技术难关，持续助力河钢氢能赛道的快速发展。

　　2023年11月2日，德国博世集团董事会主席史蒂凡·哈通一行访问潍柴集团，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光陪同参观并座谈交流。

　　2015年至今，解放动力311用户日已经迎来了第9个年头。一路走来，311用户日与广大用户心手相牵，从一串数字变成一种默契、一个约定，温暖所有卡友的运输之路。

　　2023年10月31日卡车网记者获悉，现任康明斯副总裁、Accelera新能源业务总裁Amy Davis将于2023年11月1日起，担任Accelera和零部件业务两个事业部的总裁。